雅阁君威并非优选，这德系B级车配全液晶仪表盘，马力220，才16万

 通常提到高颜值合资轿车，还得是B级车做工出色、设计大气，所以带动整车颜值水平更高，从日系雅阁到美系君威，都是同系别中的颜值担当，而真要说到购车，肯定要综合考虑到位，结合配置、动力表现以及价位来看，这时候雅阁、君威很明显就不是最优选择，正如一位刚入手新速派的消费者所认为的那样，新速派整体性价比更高，配置高、动力猛，胜过雅阁与君威，在B级车当中占有明显的竞争优势。

外观设计与配置升级，展示斯柯达满满诚意

新速派于下半年升级上市，作为大家比较熟悉的一款德系B级车，速派进入国内市场之后，成为不少家庭走向高端用车体验的选择，而新速派则在以往偏向商务风格的基础上，向着运动风格演进，当然这种做法在当下的市场环境中也很好理解，毕竟连雅阁都摇身一变更加运动了，凯美瑞也大换脸，新速派升级自然就显得很有必要了。

不过新速派倒是没有在外观上大改，只是通过一些细节性的调整改变了整车氛围，比如明显的改变大概就是整车看起来线条更加清晰化，因为新速派的设计语言类似水晶切割面的效果，多变又比较犀利，所以想必以前的流线型设计自然要运动不少。

而且新速派的大灯也是点睛之笔，全系融入LED光源使得大灯在未点亮的状态下也呈现出一定的高级感，点亮之后自然效果出色。而新速派尾部的变化就属于家族性的典型升级设计了，斯柯达近期新车尾部都没有采用以往的图形车标，而是换成字母显示，效果更加精致高级，也算是追随审美潮流的细节升级。

内饰配置成新车亮点，操控表现令人称赞

除去外观升级，新速派内饰亮点更为丰富，因为这次斯柯达确实对于配置方面增加不少，比如全液晶仪表盘这项配置，目前不少合资B级车都还未配备，为新速派已经超前一步搭载，并且尺寸不算小，显示效果也以动态画面为主，实用性自然不差。而正如开篇那位车主朋友当初了解到的情况，新速派升级后配置齐全，除了仪表盘升级，座椅加热与通风功能全都一步到位，对于合资B级车来说，新速派在配置上的豪华体验，不输雅阁、君威等对手，科技配置也比它们更超前。

此外，新速派新增无线充电功能，对于手机不离手的朋友来说可谓相当有用了，告别充电线也完全不影响手机充电，上车之后直接将手机放入充电槽中，剩下来只要等着下车拿走手机就行，额外准备充电线这种麻烦事可以彻底解决了。

而动力方面，由于新速派搭载的发动机与上汽大众同款，所以动力操控确实水平出色，最大220马力单就数据确实很不一般，就像这位车主分享试驾体验说到的那样，动力足够猛、操控感觉精准，并且悬架柔中带感路感出色，底盘表现也很稳健，基本上试驾过新速派都可以留有一个不错的印象，所以最后买车自然也更加顺畅。

毕竟新速派定价不贵，尤其与同级别的这些合资轿车相比，16.99万的起步价证明，并没有因为配置和动力上的优势就将成本下压到消费者的身上，也算是很有诚意了。所以说选择一款合适又靠谱的合资B级车，升级后的新速派就很合适了。